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常見問題
can rs485
- 發(fā)布時間:2024-10-11
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can rs485,CAN總線和RS485相比較那個好些
CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信;而RS485是一主多從結構,通信速率較高,但容錯性較差。
火災報警控制器內(nèi)寫
CANRS485是一個數(shù)據(jù)通信接口。
“can通訊”、“485”和“232”通訊的區(qū)別
RS485是一主多從結構,因而傳輸速率較高,最高可達12Mbps。而CAN是多主結構,因而容錯性較好,但速率較遜色。
can總線,rs485總線,rs422總線,rs232總線優(yōu)缺點對比下,分別用于那種情況
CAN總線并不是以傳得遠而優(yōu)于RS485的,正相反,理論上,RS485應該比CAN總線傳的更遠,只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯機制,而CAN有。
通訊接口canl
can就是CANBUS吧RS4852線半雙工RS-485can總線。
485轉can通信原理
原理:概括地來說,二者轉換就是這樣一個過程:RS232/485轉CAN轉換器實時對CAN總線和485總線進行監(jiān)聽,一旦檢測到某一側總線上有數(shù)據(jù)接收時,立即對其進行解析。
cbus和485是一樣的嗎
Can總線和rs485總線的電纜是一樣的,都是傳輸平衡差分信號,但它們的接口芯片不能通用,而且can總線需要協(xié)議控制器。
CAN總線差分電平與RS485的差分電平有什么區(qū)別
雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣.CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。
CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠
RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過RS232/RS485轉換器轉換。
我想問一下汽車can通信使用的線是什么線呢
RS-485只是早期為了解決串行通信(也就是串口)遠距離傳輸?shù)膯栴},采用差分傳輸?shù)姆绞?提高抗干擾性,并且可以大大延長通信距離。
CAN總線的物理特性是不是RS485接口
CAN總線與RS4852回事樓主可以百度百科里看看請看武漢鴻偉光電ECAN200RS-232/RS-485/RS-422與CanBus隔離轉換器特點?聰明型設計。
can總線與485可以相互連接么
不可以。CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所謂不可以。
can總線屬于現(xiàn)場總線的哪一種
CAN屬于現(xiàn)場總線中的串行通訊總線,它使用與RS485類似的物理層協(xié)議,也是用屏蔽雙絞線傳送一對兒平衡差分信號,但鏈路層和應用層卻與RS485有很大的差別。
modbus、CAN串口的區(qū)別
ModbusRTU/TCP是一種串行通訊的用戶層協(xié)議,可以理解為是一種軟件協(xié)議,它一般是基于RS485總線進行數(shù)據(jù)傳輸。
CAN總線技術
CAN總線的全稱是控制器局域網(wǎng)絡,在工業(yè)控制和汽車領域都有廣泛的應用。
rs軟件干嘛的
rs軟件是一款CAN轉串口網(wǎng)關設備的專用軟件。主要功能是實現(xiàn)CAN總線與RS485總線之間的雙向轉換??蓪⒃静捎肦S485進行通信的設備快速接入CAN總線網(wǎng)絡。
485總線主機生產(chǎn)標準
RS485總線rs-485采用半雙工工作方式,支持多點數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡拓撲一般采用終端匹配的總線型結構。
汽車發(fā)動機電腦板有哪些通信線
311:非標準,廠商根據(jù)車型制定(白線和紫線)。45:地線(兩根黑線)。614:CAN總線+(白線),CAN總線-(紫線)。
SSI和485信號有什么區(qū)別
RS485只是一種電平標準,規(guī)定了差分信號的通訊電平,而CAN協(xié)議規(guī)定了通訊的具體協(xié)議標準。
請問CAN總線和PROFIBUS總線的優(yōu)缺點有哪些
CAN總線采用報文方式通信,多住結構,容錯性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps時,可以傳輸90米),采用輪詢方式通信,一主多從結構。
消防can故障是什么意思
CAN一般在水炮系統(tǒng)中是代表“CAN總線”也就是信號線通訊故障。這里以智能水炮現(xiàn)場控制箱為例子,很多人習慣稱呼控制箱,也有稱呼控制盤的,但是都是同一設備。
485的傳感器如何和云平臺通信
RS485傳感器和CAN總線接口,都可以將這些接口轉換為以太網(wǎng)口,或者轉換為GPRS、4G等無線信號,然后通過協(xié)議適配器把PLC采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)云端服務平臺。
RS485數(shù)據(jù)電纜是什么電纜
RS485電纜有兩種,均為雙絞線電纜。
純電動汽車整車控制器的構成
整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件。
請問RS485總線的從機是否可以主動發(fā)數(shù)據(jù)。如果可以,那么從機如何知道總線是否被占用
嘿嘿俺來幫你解答1RS485總線的從機是不可以主動發(fā)數(shù)據(jù)的只能等待主機的訪問。2你可以采用CAN總線(控制器局部網(wǎng))可以滿足你的要求。
can總線報文傳輸優(yōu)點
優(yōu)點CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速度快,可以高達1Mbps,有的人可能會說這也不怎么快啊,我家的網(wǎng)絡還是百兆光纖呢,貌似是這樣。
stm32中CAN有什么作用
CAN總線通信系統(tǒng)是串行通信的一種,要優(yōu)于RS485總線,是目前比較常用的一種工業(yè)總線。如汽車的電氣部分就采用CAN總線實現(xiàn)通信的。
高速CAN總線與低速CAN總線有什么信號不同
雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣。CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。
modbus總線can總線與485總線有什么區(qū)別
modbus總線的can總線與485總線區(qū)別為:主從結構不同、錯誤檢測機制不同、培訓成本不同。
RS485鏈路上,有2個主站,能行嗎
不可以!RS485只能是一主多從結構,CAN總線可以是多主結構。不可以!RS485只能是一主多從結構,CAN總線可以是多主結構。
CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信;而RS485是一主多從結構,通信速率較高,但容錯性較差。
火災報警控制器內(nèi)寫
CANRS485是一個數(shù)據(jù)通信接口。
“can通訊”、“485”和“232”通訊的區(qū)別
RS485是一主多從結構,因而傳輸速率較高,最高可達12Mbps。而CAN是多主結構,因而容錯性較好,但速率較遜色。
can總線,rs485總線,rs422總線,rs232總線優(yōu)缺點對比下,分別用于那種情況
CAN總線并不是以傳得遠而優(yōu)于RS485的,正相反,理論上,RS485應該比CAN總線傳的更遠,只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯機制,而CAN有。
通訊接口canl
can就是CANBUS吧RS4852線半雙工RS-485can總線。
485轉can通信原理
原理:概括地來說,二者轉換就是這樣一個過程:RS232/485轉CAN轉換器實時對CAN總線和485總線進行監(jiān)聽,一旦檢測到某一側總線上有數(shù)據(jù)接收時,立即對其進行解析。
cbus和485是一樣的嗎
Can總線和rs485總線的電纜是一樣的,都是傳輸平衡差分信號,但它們的接口芯片不能通用,而且can總線需要協(xié)議控制器。
CAN總線差分電平與RS485的差分電平有什么區(qū)別
雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣.CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。
CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠
RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過RS232/RS485轉換器轉換。
我想問一下汽車can通信使用的線是什么線呢
RS-485只是早期為了解決串行通信(也就是串口)遠距離傳輸?shù)膯栴},采用差分傳輸?shù)姆绞?提高抗干擾性,并且可以大大延長通信距離。
CAN總線的物理特性是不是RS485接口
CAN總線與RS4852回事樓主可以百度百科里看看請看武漢鴻偉光電ECAN200RS-232/RS-485/RS-422與CanBus隔離轉換器特點?聰明型設計。
can總線與485可以相互連接么
不可以。CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所謂不可以。
can總線屬于現(xiàn)場總線的哪一種
CAN屬于現(xiàn)場總線中的串行通訊總線,它使用與RS485類似的物理層協(xié)議,也是用屏蔽雙絞線傳送一對兒平衡差分信號,但鏈路層和應用層卻與RS485有很大的差別。
modbus、CAN串口的區(qū)別
ModbusRTU/TCP是一種串行通訊的用戶層協(xié)議,可以理解為是一種軟件協(xié)議,它一般是基于RS485總線進行數(shù)據(jù)傳輸。
CAN總線技術
CAN總線的全稱是控制器局域網(wǎng)絡,在工業(yè)控制和汽車領域都有廣泛的應用。
rs軟件干嘛的
rs軟件是一款CAN轉串口網(wǎng)關設備的專用軟件。主要功能是實現(xiàn)CAN總線與RS485總線之間的雙向轉換??蓪⒃静捎肦S485進行通信的設備快速接入CAN總線網(wǎng)絡。
485總線主機生產(chǎn)標準
RS485總線rs-485采用半雙工工作方式,支持多點數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡拓撲一般采用終端匹配的總線型結構。
汽車發(fā)動機電腦板有哪些通信線
311:非標準,廠商根據(jù)車型制定(白線和紫線)。45:地線(兩根黑線)。614:CAN總線+(白線),CAN總線-(紫線)。
SSI和485信號有什么區(qū)別
RS485只是一種電平標準,規(guī)定了差分信號的通訊電平,而CAN協(xié)議規(guī)定了通訊的具體協(xié)議標準。
請問CAN總線和PROFIBUS總線的優(yōu)缺點有哪些
CAN總線采用報文方式通信,多住結構,容錯性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps時,可以傳輸90米),采用輪詢方式通信,一主多從結構。
消防can故障是什么意思
CAN一般在水炮系統(tǒng)中是代表“CAN總線”也就是信號線通訊故障。這里以智能水炮現(xiàn)場控制箱為例子,很多人習慣稱呼控制箱,也有稱呼控制盤的,但是都是同一設備。
485的傳感器如何和云平臺通信
RS485傳感器和CAN總線接口,都可以將這些接口轉換為以太網(wǎng)口,或者轉換為GPRS、4G等無線信號,然后通過協(xié)議適配器把PLC采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)云端服務平臺。
RS485數(shù)據(jù)電纜是什么電纜
RS485電纜有兩種,均為雙絞線電纜。
純電動汽車整車控制器的構成
整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件。
請問RS485總線的從機是否可以主動發(fā)數(shù)據(jù)。如果可以,那么從機如何知道總線是否被占用
嘿嘿俺來幫你解答1RS485總線的從機是不可以主動發(fā)數(shù)據(jù)的只能等待主機的訪問。2你可以采用CAN總線(控制器局部網(wǎng))可以滿足你的要求。
can總線報文傳輸優(yōu)點
優(yōu)點CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速度快,可以高達1Mbps,有的人可能會說這也不怎么快啊,我家的網(wǎng)絡還是百兆光纖呢,貌似是這樣。
stm32中CAN有什么作用
CAN總線通信系統(tǒng)是串行通信的一種,要優(yōu)于RS485總線,是目前比較常用的一種工業(yè)總線。如汽車的電氣部分就采用CAN總線實現(xiàn)通信的。
高速CAN總線與低速CAN總線有什么信號不同
雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣。CAN是多主結構,容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。
modbus總線can總線與485總線有什么區(qū)別
modbus總線的can總線與485總線區(qū)別為:主從結構不同、錯誤檢測機制不同、培訓成本不同。
RS485鏈路上,有2個主站,能行嗎
不可以!RS485只能是一主多從結構,CAN總線可以是多主結構。不可以!RS485只能是一主多從結構,CAN總線可以是多主結構。
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